March 20, 2024

Briefing matinal – Jour 3

Pour sa dernière journée (déjà !), le SITL a choisi de mettre en lumière la multimodalité. 

C’est une évidence pour tous ceux qui ont assisté à nos premières conférences : l’avenir de la logistique sera multimodal ou ne sera pas ! En collaboration avec SNCF Réseau, nous déclinerons cette assertion tout au long de la journée, en découvrant sur la Grande Scène les complémentarités entre fluvial et ferroviaire (10 h 45), les résultats du baromètre ferroviaire de l’AUTF et Eurogroup Consulting (11 h 35) et les bonnes pratiques en matière de report modal vers le fret ferroviaire (13 h 30). 

Mais le contenu de cette ultime journée ne se résume pas à son thème phare et d’autres sujets d’une évidente actualité viendront compléter le programme : les contradictions entre réindustrialisation et « zéro artificialisation nette » (9 h 30, Métamorphose Room), les vues croisées entre Chine et Europe sur le chantier des normes du transport (9 h 30, Grande Scène), les opportunités de l’organisation des Jeux à Paris pour notre filière (10 h 30, Métamorphose Room), l’égalité hommes/femmes dans la logistique (12 h 30, Grande Scène) et la mise en oeuvre des ZFE, au-delà de la controverse (15 h 15, Grande Scène). 

Un programme extraordinairement riche, donc, qui m’invite à remercier du fond du cœur tous les organisateurs, tous les intervenants qui ont contribué tout au long du salon à faire de celui-ci un centre de savoirs, d’échanges et d’expertise unique dans le monde du transport et de la logistique. Bonne journée et à très bientôt !


For the last day of the show (already!), SITL has chosen to shine the spotlight on multimodality.

This will be clear to anyone who attended our first conferences: the future of logistics will either be multimodal or it won’t be! In collaboration with SNCF Réseau, we will be putting this assertion into practice throughout the day, beginning on the Grande Scène with the complementarities between river and rail transport (10:45a.m.) followed by the results of the AUTF and Eurogroup Consulting rail barometer (11:35a.m.) and best practices in terms of the modal shift towards rail freight (1:30p.m.).

But the content of this final day is not confined this theme, and the programme will be rounded off by other highly topical subjects including the contradictions between reindustrialisation and “zero net artificialisation” (9:30 a.m., Métamorphose Room), the crossroads between China and Europe on the issue of transport standards (9:30 a.m., Grande Scène), the opportunities for our industry offered by the organisation of the Olympic Games in Paris (10:30 a.m., Métamorphose Room), gender equality in logistics (12:30 p.m., Grande Scène) and the implementation of low emission zones, beyond the controversy (3:15 p.m., Grande Scène).

A rich programme awaits, which prompts me to extend my heartfelt thanks to all the organisers and speakers who have contributed throughout the show to making it a unique centre of knowledge, discussion and expertise in the world of transport and logistics. Wishing you all a great final day at SITL!