Directeur supply chain chez Ferrero France et président du Club Demeter, Gregory Debuchy revient sur l’engagement du groupe en matière de fret durable.

Pourquoi venir au SITL ? 
Pour un chargeur, c’est vraiment l’endroit idéal pour découvrir les dernières innovations et les dernières tendances. Et je ne parle pas seulement de technologie mais aussi de mode de fonctionnement, de manière d’appréhender les sujets.

Justement, qu’est-ce que vous avez pu déceler comme nouveautés sur ce terrain ?
Tout ce qui tourne autour de l’environnement. C’est une tendance de fond mais je la trouve encore plus évidente cette année. La plupart du temps, les solutions qui sont exposées associent désormais une partie un peu « technique » et une partie dédiée à l’environnement.

Sur ce terrain du développement durable, quelles sont les solutions que vous avez mises en place chez Ferrero?
C’est pour nous un engagement extrêmement fort, dans lequel notre chaîne logistique est impliquée depuis très longtemps. À la base, il y a trois sujets : comment optimiser les camions, comment se passer des camions et comment avoir des camions plus propres ? Le premier sujet, c’est donc d’optimiser l’utilisation des camions en fonction de la répartition des points de consommation. Quand on fait ça, c’est un million de kilomètres et 1000 camions en moins sur la route. Ensuite, nous avons lancé une réflexion sur le report modal. Aujourd’hui, nous livrons Monoprix au départ de Rouen en péniche, en barge, et nous faisons de même depuis quelques semaines avec deux entrepôts de Carrefour. Par ailleurs, on est en train de tester depuis quelques semaines nos premiers camions électriques et, très vite, nous devrions commencer à livrer une enseigne-partenaire.

Votre engagement vous a permis d’obtenir le label Fret 21. En quoi cela vous engage-t-il ?
Nous sommes extrêmement fiers de faire partie de la quinzaine d’entreprises qui ont reçu ce label. Dans le monde de l’épicerie sucrée, nous sommes même les seuls ! Après, ce n’est pas un label que l’on garde à vie. C’est un peu comme les étoiles au Michelin : vous pouvez les gagner mais vous pouvez aussi les perdre et c’est pourquoi il faut vraiment que nous restions extrêmement précis et sérieux sur toute notre feuille de route.

“Fret 21 is not a label you keep for life!”

Gregory Debuchy, Supply Chain Director at Ferrero France and President of Club Demeter, talks about the Group’s commitment to sustainable freight.

Why is it important to come to SITL?
For a shipper, it really is the ideal place to discover the latest innovations and trends. And I’m not just talking about technology, but also about operating methods and ways of approaching issues.

What new trends have you identified in this area?
Everything to do with the environment. It’s a fundamental trend, but I think it’s even more obvious this year. Most of the time, the solutions being displayed now combine a slightly “technical” section with a section dedicated to the environment.

What sustainable development solutions have you put in place at Ferrero?
For us, this is an extremely strong commitment, and one in which our supply chain has been involved for a very long time. There are three basic issues: how to optimise lorries, how to do without lorries and how to have cleaner lorries. The first issue is to optimise the use of lorries according to the distribution of consumption points. When we do that, it means a million fewer kilometres and 1,000 fewer lorries on the road. We have also launched a study into modal shift. Today, we deliver to Monoprix from Rouen by barge, and we’ve been doing the same for a few weeks now with two Carrefour warehouses. We’ve also been testing our first electric lorries for a few weeks, and very soon we should be starting to deliver to a partner chain.

Your commitment has earned you the Fret 21 label. What’s in it for you?
We’re extremely proud to be one of the fifteen or so companies to have been awarded this label. We’re the only ones in the sector of sweet grocery goods! But it’s not a label that you keep for life. It’s a bit like the Michelin stars: you can win them, but you can also lose them, and that’s why we have to be extremely precise and serious about everything we do.