Dans le cadre du SITL Co-Lab, organisé en partenariat avec BearingPoint, dirigeants et experts du secteur se réunissent lors de sessions fermées au Club VIP et au Club Marco Polo afin de confronter leurs analyses et faire émerger des solutions aux défis du transport et de la logistique. Sébastien Marie, Associé Opérations & Supply Chain, et Édouard Chambalu, Senior Manager Transports & Logistique chez BearingPoint, reviennent sur les transformations à l’œuvre dans la supply chain et sur les tendances clés identifiées dans leur rapport Transport 2025/2026.

De quelle manière BearingPoint intervient-il auprès des entreprises pour faire évoluer leurs chaînes d’approvisionnement et leurs modèles opérationnels ?
BearingPoint accompagne les acteurs de la supply chain, de la logistique et du transport (opérateurs et gestionnaires d’infrastructure de tous modes) de la stratégie à l’opérationnel. Nous intervenons sur la résilience des supply chains, en aidant nos clients à sécuriser leurs flux et à adapter leurs modèles d’approvisionnement face aux tensions géopolitiques et à la pression réglementaire.

Quelles sont les tendances les plus urgentes identifiées dans votre rapport « Transport 2025/2026 » ?
Trois tendances ressortent comme prioritaires. La première est la pression sur les prix et la compétitivité, avec des écarts de coûts majeurs entre transporteurs français et européens, qui fragilisent l’ensemble du secteur.

La deuxième concerne les contraintes géopolitiques et réglementaires, qui impactent directement les coûts, les capacités et les modèles économiques, notamment via la montée en puissance des réglementations carbone.

Enfin, les attentes clients évoluent fortement : entre exigences de livraisons plus durables côté consommateurs et demandes de solutions bas carbone côté chargeurs, les critères de choix dans le transport sont en pleine transformation.

En quoi le partenariat du SITL Co-Lab et BearingPoint est-il clé en 2026 ?
Les Co-Labs permettent de croiser analyse stratégique, retours terrain et démarche de design prospectif. Ils offrent un cadre privilégié pour décrypter les grands défis du secteur — sobriété, digitalisation, décarbonation, nouveaux modèles de coopération — en mettant en commun des expertises et points de vue différents de chargeurs et de transporteurs tout en faisant émerger des pistes concrètes et activables dans un écosystème encore très fragmenté. Cette année, la contribution de Youmeo, notre agence de design et d’innovation, apporte une dimension supplémentaire : aider les participants à se projeter dans les futurs possibles de la logistique et du transport, explorer de nouveaux usages, questionner les modèles existants et co‑concevoir des visions et scénarios d’avenir au service de décisions stratégiques plus éclairées.

SITL Co-Labs: Strategic analysis, field feedback and forward-looking approach

As part of the SITL Co-Lab, organised in partnership with BearingPoint, industry leaders and experts gather for closed sessions at the VIP Club and Marco Polo Club to share their analyses and develop solutions to transport and logistics challenges. Sébastien Marie, Operations & Supply Chain Partner, and Édouard Chambalu, Senior Manager Transport & Logistics at BearingPoint, discuss the transformations taking place in the supply chain and the key trends identified in their Transport 2025/2026 report.

How does BearingPoint work with companies to develop their supply chains and operational models?
BearingPoint supports players in the supply chain, logistics and transport sectors (operators and infrastructure managers across all modes) from strategy to operations. We work on supply chain resilience, helping our clients to secure their flows and adapt their procurement models in the face of geopolitical tensions and regulatory pressure.

What are the most pressing trends identified in your ‘Transport 2025/2026’ report?
Three trends stand out as priorities. The first is pressure on prices and competitiveness, with major cost differences between French and European carriers, which are weakening the entire sector.

The second concerns geopolitical and regulatory constraints, which have a direct impact on costs, capacities and economic models, particularly through the rise of carbon regulations.

Finally, customer expectations are changing significantly: between consumers’ demands for more sustainable deliveries and shippers’ demands for low-carbon solutions, the criteria for choosing transport are undergoing a major transformation.

Why is the BearingPoint and SITL Co-Lab partnership key in 2026?
SITL Co-Labs combine strategic analysis, field feedback and forward-looking design approaches. They offer an ideal framework for deciphering the major challenges facing the sector (energy efficiency, digitalisation, decarbonisation, new models of cooperation, etc.) by pooling the different expertise and perspectives of shippers and carriers and identifying concrete and actionable avenues in an ecosystem that remains highly fragmented. This year, the contribution of Youmeo, our design and innovation agency, adds an extra dimension: helping participants to project themselves into the possible futures of logistics and transport, explore new uses, question existing models and co-design visions and scenarios for the future to achieve more informed strategic decisions.