Altens innove pour rendre le transport fluvial encore plus écologique
Leader européen dans le transport fluvial, la CFT est à l’avant-garde dans la transition énergétique et la décarbonation de la voie d’eau. L’armateur expérimente pendant six mois le biocarburant Altens PUR-XTL.
Une première dans le transport fluvial en France : la Compagnie Fluviale de Transport (CFT) utilise pour son automoteur “Sandre”, qui approvisionne en ciment les centrales à béton des bords de Seine, le biocarburant PUR-XTL (norme EN 15940) d’Altens à la place de gazole. « Le PUR-XTL est compatible avec tous les moteurs diesel sans aucune modification. Renouvelable, il est fabriqué à partir de matières premières comme les huiles de fritures usagées et graisses animales », présentent Etienne Vatel et Mohamed Bennama, co-fondateurs d’Altens, premier fournisseur français d’une gamme de carburants alternatifs non-fossiles.
Certifié ISCC, le PUR-XTL est un carburant alternatif Premium. Par rapport au diesel, il réduit jusqu’à 90 % les émissions de gaz à effet de serre, 65 % les particules ainsi que les monoxydes de carbone et oxydes d’azote. Le “Sandre” est également très performant pour l’environnement. Le véhicule permet de charger jusqu’à 1 000 tonnes de ciment par voyage, l’équivalent de 37 camions !
STAND J124
Altens innovates to make river transport even more ecological
A European leader in river transport, the CFT is at the forefront of the energy transition and decarbonisation of waterways. The shipowner has been experimenting with Altens’ PUR-XTL biofuel for the past six month.
A first for river transport in France: The Compagnie Fluviale de Transport (CFT) is using Altens PUR-XTL (norme EN 15940) instead of diesel to fuel its self-propelled “Sandre”, which supplies concrete plants along the banks of the Seine with cement. “The PUR-XTL is compatible with every type of diesel engine without needing to make modifications. It is renewable, made from raw materials like used cooking oils or animal fats”, say Etienne Vatel and Mohamed Bennama, the co-founders of Altens, leading French supplier in a range of alternative non-fossil fuels.
ISCC certified, PUR-XTL is a premium fuel alternative. Compared to diesel, it reduces greenhouse gas emissions by up to 90%, particles as well as carbon monoxide and nitrogen oxides by 65%. The “Sandre” is also very efficient for the environment. The vehicle can load up to 1,000 tons of cement per trip, the equivalent of 37 trucks!
