“L’innovation devient collaborative, structurée, et orientée vers l’exécution.”
L’innovation est plus que jamais au cœur du SITL 2026. Avec les Innovation Awards et le Start-up Contest, le salon confirme son rôle de vitrine des solutions qui transforment le transport et la logistique.
Innovation Partner du SITL depuis plusieurs années, SprintProject contribue activement à cette dynamique en identifiant les start-ups et technologies les plus prometteuses en France et à l’international. Son CEO, Fabien Esnoult, partage son analyse des tendances du secteur et que comment transformer l’innovation en levier de performance.
En tant qu’Innovation Partner du SITL, quelles sont les tendances fortes qui se dégagent cette année ?
Si l’on prend un angle international, l’intelligence artificielle s’impose clairement comme le sujet central. Nous sommes passés d’une phase d’exploration à une phase d’adoption des usages. Mais il est essentiel de rappeler une chose : sans maîtrise et structuration des données, aucun déploiement massif n’est possible. L’IA n’est pas magique. Elle repose sur la qualité des flux de données, leur gouvernance et leur interopérabilité. Les entreprises qui investissent aujourd’hui dans ces fondations seront celles qui réussiront à industrialiser demain.
Deuxième tendance forte : l’évolution des stratégies d’innovation des grands groupes. On observe une accélération des accords multi-acteurs, mêlant industriels, startups, acteurs technologiques et parfois même concurrents. Les modèles fermés ne permettent plus d’aller assez vite. L’innovation devient collaborative, structurée, et orientée vers l’exécution.
Enfin, ces coopérations accélèrent des sujets qui étaient encore expérimentaux il y a quelques années, par exemple : des lunettes connectées pour les opérateurs terrain, de la robotique avancée en entrepôt, des digital twins pour piloter les flux en temps réel, des plateformes d’orchestration intelligente des transports, et bien plus encore. On voit émerger une innovation plus pragmatique, orientée ROI et performance opérationnelle.
Le fil rouge du SITL 2026 est « Nouveaux territoires à conquérir ». Comment cette thématique résonne-t-elle avec les enjeux d’innovation dans le transport et la logistique ?
Un certain nombre de sujets ont été initiés il y a plusieurs années mais atteignent aujourd’hui un niveau de maturité technologique et économique permettant d’envisager des déploiements à grande échelle. On peut citer notamment la gestion énergétique des bâtiments logistiques, l’électrification et l’optimisation énergétique des flottes poids lourds, les jumeaux numériques appliqués aux entrepôts et aux réseaux de transport, et la planification augmentée par l’IA.
Ces « nouveaux territoires » ne sont pas forcément géographiques. Ils sont technologiques, organisationnels et environnementaux. Ils représentent des leviers de performance opérationnelle, financière et ESG. La question n’est plus “Faut-il y aller ?” mais “Comment structurer une trajectoire crédible et rentable ?”
Quels sont les points forts de l’innovation que l’on découvre sur le salon cette année et en quoi répondent-ils aux priorités actuelles des chargeurs et des acteurs de la supply chain ?
Les priorités des chargeurs sont aujourd’hui très claires : la maîtrise des coûts, la résilience des chaînes d’approvisionnement, la décarbonation mesurable, et la visibilité en temps réel.
Les innovations présentées sur le salon répondent directement à ces enjeux. On observe notamment des solutions d’optimisation des flux en temps réel basées sur l’IA, des briques IA qui viennent s’interfacer avec les solutions WMS et TMS, des technologies d’automatisation et de robotisation déployables, et des solutions de traçabilité renforcée permettant une meilleure conformité réglementaire. Ce qui change, c’est que ces innovations ne sont plus présentées comme des “concepts”. Elles sont accompagnées de cas d’usage concrets, de métriques de performance et de retours d’expérience. On entre dans une phase d’industrialisation.
Dans un contexte de transformation accélérée du secteur, comment le SITL peut-il devenir un véritable levier stratégique ?
Le SITL est une source d’information stratégique concentrée sur trois jours. Mais pour que le salon devienne un levier stratégique, il faut le préparer et l’exploiter. Concrètement, cela implique de venir avec une feuille de route, des objectifs clairs, des rendez-vous ciblés et une capacité à analyser ensuite les enseignements collectés.
Stand L133
“Innovation is becoming collaborative, structured and execution-oriented.”
Innovation is more than ever at the heart of SITL 2026. With the Innovation Awards and the Start-up Contest, the show reaffirms its role as a showcase for solutions that are transforming transport and logistics.
As an Innovation Partner of SITL for several years, SprintProject actively contributes to this momentum by identifying the most promising start-ups and technologies in France and internationally. Its CEO, Fabien Esnoult, shares his analysis of industry trends and how innovation can become a driver of performance.
As Innovation Partner of SITL, what are the key trends emerging this year?
From an international perspective, artificial intelligence is clearly emerging as the central theme. We have moved from a phase of exploration to a phase of adoption. But it is essential to remember one thing: without data control and structuring, no large-scale deployment is possible. AI is not magic. It relies on the quality of data flows, their governance and their interoperability. The companies investing in these foundations today will be the ones that succeed in scaling up tomorrow.
The second major trend: the evolution of innovation strategies among large corporations. We are seeing an acceleration in multi-stakeholder agreements, bringing together manufacturers, start-ups, technology firms and sometimes even competitors. Closed models no longer allow for sufficient speed. Innovation is becoming collaborative, structured and execution-oriented.
Finally, these collaborations are accelerating developments that were still experimental just a few years ago, such as: connected glasses for field operators, advanced robotics in warehouses, digital twins to manage flows in real time, intelligent transport orchestration platforms, and much more. We are seeing the emergence of a more pragmatic form of innovation, focused on ROI and operational performance.
The central theme of SITL 2026 is “New areas to conquer”. How does this theme resonate with the innovation challenges in transport and logistics?
A number of initiatives were launched several years ago but are now reaching a level of technological and economic maturity that allows for large-scale deployment. These include, in particular, energy management in logistics buildings, the electrification and energy optimisation of heavy goods vehicle fleets, digital twins applied to warehouses and transport networks, and AI-enhanced planning.
These “new areas” are not necessarily geographical. They are technological, organisational and environmental. They represent levers for operational, financial and ESG performance. The question is no longer “Should we go for it?” but “How do we structure a credible and profitable plan?”
What are the key strengths of the innovations on display at the show this year, and how do they address the current priorities of shippers and supply chain players?
Shippers’ priorities are now very clear: cost control, supply chain resilience, measurable decarbonisation, and real-time visibility.
The innovations being showcased at the show this year directly address these challenges. In particular, we are seeing real-time flow optimisation solutions based on AI, AI building blocks that interface with WMS and TMS solutions, deployable automation and robotics technologies, and enhanced traceability solutions enabling better regulatory compliance. What has changed is that these innovations are no longer presented as “concepts”. They are accompanied by concrete use cases, performance metrics and feedback. We are entering a phase of industrialisation.
Against a backdrop of accelerated transformation in the sector, how can SITL become a genuine strategic driver?
SITL is a concentrated source of strategic information spread over three days. But for the event to become a strategic driver, it must be prepared for and utilised effectively. In practical terms, this means arriving with a roadmap, clear objectives, targeted meetings and the ability to subsequently analyse the insights gathered.
