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Intervenant sur des projets neufs comme sur des sites existants, la société ING2K identifie les leviers de restructuration et de revalorisation pour s’adapter aux nouveaux besoins. Thomas Boucher, Directeur commercial France, revient sur cette approche fondée sur la co-conception, où les équipes analysent flux, contraintes et perspectives de développement pour proposer des solutions à la fois adaptées, pertinentes et durables.
Quels critères deviennent aujourd’hui essentiels pour concevoir une plateforme logistique performante ?
Pour nos équipes, les critères essentiels d’aujourd’hui, d’hier et de demain sont dictés par les contextes environnementaux, sociaux et économiques propres aux modes de vie des territoires. Le monde est en perpétuelle évolution sur l’ensemble de ces aspects, et les plateformes logistiques sont des outils de travail qui doivent s’adapter aux besoins exprimés par les consommateurs comme par les utilisateurs.
Sur le volet environnemental, il s’agit d’améliorer les techniques de construction et les technologies afin de concevoir des ouvrages toujours plus performants sur le plan thermique et technologique, tout en utilisant le moins de matières et de composants possible, dans l’objectif de réduire l’impact carbone des ensembles immobiliers.
Sur le volet social, la sécurité, le confort, la qualité des conditions de travail ainsi que les services dédiés aux utilisateurs des lieux doivent désormais répondre à des exigences individuelles et collectives élevées.
Sur le volet économique, il convient d’évaluer précisément les enjeux liés aux dimensions environnementales et sociales, puis de combiner les solutions les plus pertinentes pour atteindre un objectif de compétitivité globale.
Comment les enjeux environnementaux et énergétiques se traduisent-ils concrètement dans vos projets de construction ou de rénovation ?
La Société ING2K s’appuie sur une conviction forte : le sur-mesure de conception, co-construit avec le client, est un levier majeur de performance globale. Chaque projet, neuf ou en rénovation, est pensé pour maximiser la valorisation, l’utilité et la performance de l’outil logistique, tout en garantissant sa durabilité et sa pérennité, dans une logique de pertinence économique des investissements.
La démarche de co-conception engagée avec nos clients permet d’intégrer dès l’amont les usages réels, les contraintes d’exploitation et les objectifs financiers. Elle vise à arbitrer les choix techniques non pas sur leur seule performance environnementale, mais sur leur efficacité économique globale, en tenant compte des coûts de construction, d’exploitation, de maintenance et de fin de vie.
Pour chaque projet, nos équipes d’ingénieurs travaillent en interaction continue avec les utilisateurs et les décideurs afin d’étudier, de dimensionner et d’assembler des solutions favorisant l’évolutivité, la résilience et la rentabilité durable des bâtiments.
Quelles opportunités voyez-vous aujourd’hui pour les acteurs qui souhaitent développer de nouveaux sites logistiques en France ou en Europe ?
Les contraintes croissantes liées à la libre implantation sur les territoires, en France comme en Europe, combinées aux tensions économiques générées par une instabilité mondiale durable, imposent aujourd’hui de raisonner différemment le développement logistique.
Ces contraintes constituent néanmoins une véritable opportunité de transformation, en invitant les acteurs à envisager le renouvellement du parc logistique et industriel vieillissant plutôt que la seule création d’actifs neufs sur des fonciers toujours plus rares et contraints.
Qu’il s’agisse de restructurations lourdes, de réhabilitations partielles ou de changements d’usage, ces opérations permettent, avec une ingénierie adaptée, de constituer un nouveau patrimoine logistique neuf, capable de répondre aux exigences actuelles en matière de performance environnementale et énergétique, de fonctionnalité et d’évolutivité des outils, de maîtrise des investissements et d’intégration territoriale.
Cette approche offre aux maîtres d’ouvrage la possibilité de concilier sobriété foncière, pertinence économique et performance d’exploitation, tout en s’inscrivant dans une dynamique durable et résiliente du développement logistique européen.
Comment ING2K accompagne-t-elle les entreprises qui souhaitent adapter leurs infrastructures logistiques à une croissance rapide ou à de nouveaux flux ?
ING2K, accompagne les entreprises dans l’adaptation de leurs infrastructures logistiques grâce à une approche globale et co-construite.
Au fil de son évolution et fort de plus de 50 ans d’expérience Groupe dans le domaine logistique, ING2K a internalisé l’ensemble des services d’ingénierie à la construction, ce qui lui permet de répondre efficacement aux enjeux métiers des logisticiens tout en tenant compte des contraintes économiques et opérationnelles des investisseurs.
Notre présence sur l’ensemble du territoire européen nous offre un avantage stratégique de proximité avec nos clients, de connaissance fine des réglementations locales et une capacité à déployer rapidement des solutions adaptées à chaque contexte territorial.
Pionnière sur la performance environnementale, ING2K a été le premier constructeur en France à atteindre les certifications BREEAM Excellent en 2018 et Outstanding en 2021, et le premier à obtenir un niveau Outstanding sur la V6 de BREEAM en 2025, démontrant sa capacité à allier performance opérationnelle, durabilité et excellence environnementale.
Stand N009-9
Bespoke solutions: The answer to new logistics challenges
Working on both new-build projects and existing sites, ING2K identifies opportunities for renovation and redevelopment to meet changing needs. Thomas Boucher, Sales Director for France, discusses the company’s co-design approach, where teams analyse traffic flows, constraints and development prospects to deliver tailored, relevant and sustainable solutions.
What criteria are essential today for designing an effective logistics platform?
For our teams, the essential criteria of today, yesterday and tomorrow are dictated by the environmental, social and economic contexts specific to the local way of life. The world is constantly evolving in all these areas, and logistics platforms are working tools that must adapt to the needs expressed by both consumers and users.
On the environmental front, the aim is to improve construction techniques and technologies in order to design structures that are ever more efficient in terms of thermal performance and technology, while using as few materials and components as possible, with the aim of reducing the carbon footprint of properties.
On the social front, safety, comfort, the quality of working conditions and the services provided to building users must now meet high individual and collective standards.
From an economic perspective, it is essential to accurately assess the challenges linked to environmental and social factors, and then combine the most appropriate solutions to achieve the goal of overall competitiveness.
How do environmental and energy challenges translate into concrete action in your construction or renovation projects?
ING2K is guided by a firm conviction: bespoke design, developed in collaboration with the client, is a key driver of overall performance. Every project, whether a new build or renovation, is designed to maximise the value, utility and performance of the logistics facility, while ensuring its durability and longevity, and maintaining the economic viability of the investment.
The co-design approach we undertake with our clients allows us to integrate actual user requirements, operational constraints and financial objectives from the very outset. The aim is to evaluate technical choices not solely on the basis of their environmental performance, but on their overall economic efficiency, taking into account construction, operational, maintenance and end-of-life costs.
For each project, our teams of engineers work in constant collaboration with users and decision-makers to study, design and implement solutions that promote the scalability, resilience and sustainable profitability of buildings.
What opportunities do you see today for players wanting to develop new logistics sites in France or Europe?
The growing constraints on the free choice of location across regions, both in France and Europe, combined with the economic pressures generated by prolonged global instability, now require a different approach to logistics development.
These constraints nevertheless present a real opportunity for transformation, encouraging stakeholders to consider the renovation of ageing logistics and industrial facilities rather than simply creating new assets on land that is becoming increasingly scarce and subject to restrictions.
Whether involving major restructuring, partial refurbishments or changes of use, these projects—with the right engineering—enable the creation of a new logistics portfolio capable of meeting current requirements in terms of environmental and energy performance, functionality and scalability of facilities, investment control and regional integration.
This approach offers clients the opportunity to balance land efficiency, economic viability and operational performance, while contributing to the sustainable and resilient development of Europe’s logistics sector.
How does ING2K support companies looking to adapt their logistics infrastructure to rapid growth or new flows?
ING2K works with companies to adapt their logistics infrastructure through a comprehensive, co-created approach.
As it has evolved, and drawing on over 50 years of Group experience in the logistics sector, ING2K has brought all engineering and construction services in-house, enabling it to respond effectively to the business challenges faced by logistics providers while taking into account the economic and operational constraints of investors.
Our presence across Europe gives us a strategic advantage in terms of proximity to our clients, in-depth knowledge of local regulations, and the ability to rapidly deploy solutions tailored to each regional context.
ING2K is a pioneer in environmental performance, having been the first construction firm in France to achieve BREEAM Excellent certification in 2018 and Outstanding in 2021, and the first to attain an Outstanding rating under BREEAM V6 in 2025, demonstrating its ability to combine operational performance, sustainability and environmental excellence.
